近日，搭载着韩国进口卷钢和集装箱的船舶，从山东港口青岛港（601298）起航驶向巴西，这是西联公司深耕南美东航线、打造“重来重回”双向闭环物流通道的又一生动实践。该航线已成为“带货”南美洲的“爆款热线”，强劲的业务增长势头有效推动中国与南美地区产业链聚集、供应链畅通、价值链创造，为助力国际经贸合作高质量发展贡献山港力量。
南美东航线作为连接中国与巴西、阿根廷等南美主要经济体的核心物流纽带，承载着纸浆、钢材、集装箱等关键货物运输重任，是保障两地产业链供应链稳定的“黄金水道”。近年来，山东港口青岛港西联公司立足港口枢纽优势，主动打破单向货流瓶颈，深耕市场、靠前服务，精准对接各大船公司、腹地货主企业需求，深度梳理南美东航线货物流向、货源结构，靶向破解返程空载、货流离散等行业痛点，全力推动航线运输模式迭代升级。
“我们组建市场开拓攻坚专班，创新推出‘精准配载、全程跟踪’一体化服务体系。围绕纸浆、工程机械、设备等重点货种，打造专业化件杂货服务队伍。”西联公司市场部副经理宁洪鹏介绍道，为满足企业客户出口需求，推行“一船一策、一企一案”定制化方案与24小时全天候响应机制，实现船舶衔接高效顺畅、作业效率持续提升，持续打响“精品件杂货装卸服务”的金字招牌。
如今，山东港口青岛港南美东航线已然成为联通中外、赋能经贸的核心通道，航线运输量持续攀升、运营质效稳步提升，不仅畅通了中国与南美地区的货物往来，更助力腹地企业深度融入全球市场，为外贸稳规模、优结构贡献了港口力量。
下一步，西联公司将锚定“全面提质年”各项任务部署，继续坚守枢纽担当，持续深耕全球航线网络，不断优化服务供给、提升运输效能、强化航线韧性，持续擦亮“海上快通道”服务品牌，全力推动航线更高质量上量提速，为服务国家对外开放大局、助力区域经济高质量发展续写更多港航新篇章。
供稿|西联公司股票配资官网开户
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