随着五一假期临近，许多人开始规划出游。然而，近期不少网友反映，他们提前预订的假期机票突然被取消了。有人抱怨自己两个月前精心挑选的飞往越南的航班无预警地被取消了，虽然可以全额退款，但同期直飞票价已经飙升到5000元。还有人表示五一期间预订的所有机票都被取消了，而酒店早已订好，这让他们感到十分困扰。
据多家航空公司公告及航班数据显示，随着五一假期的到来，国内飞往东南亚的航班正出现大规模取消情况，涉及曼谷、普吉岛、万象等热门目的地，涵盖国内多家航司及其子公司以及东南亚的航空公司。中国国际航空宣布从即日起至6月30日取消成都天府至吉隆坡的航班。此外，春秋、东航、南航等航司也通过各种方式取消了部分五一期间飞往东南亚的航班。
亚洲最大的低成本航空公司亚航长途发布通知称，自4月17日起暂停曼谷廊曼至上海浦东的往返航线直到本航季结束。泰国亚洲航空也暂停了西安至曼谷5月11号之后的航班服务。此前，亚航通报正在取消因燃油成本过高而无法实现收支平衡的航线。
国泰航空表示，由于中东局势紧张导致航空燃油价格上升，公司将整合少量于5月16日至6月30日期间运营的客运航班。香港快运也将在此期间作出少量航班整合。国泰航空强调，过去一个月来公司已尽力采取措施应对燃油价格上涨，但仍未足以缓解压力，削减运力是迫不得已的选择。国泰航空将取消约2%的客运航班，主要为区域短途航班及少量往来澳洲、南亚及南非的航班。所有受影响乘客将被安排转乘原定起飞时间24小时内出发的其他航班。香港快运则将取消约6%的客运航班，并尽量安排受影响乘客转乘相近时间的其他航班。
航班管家统计数据显示，4月1日至4月12日，多条中国至东南亚航线取消全部航班，包括西安至普吉岛、重庆至普吉岛、烟台至曼谷、鄂尔多斯至万象等，其中多数航线在五一假期所在的5月也已提前取消全部航班安排。大洋洲航线同样受到影响，武汉至悉尼、广州至达尔文等航线4月取消率超过50%，5月计划取消率进一步攀升。
这场取消潮的背后是全球航空燃油价格持续飙升，加上中东局势扰动和区域运营成本差异等因素，航空业正面临新一轮成本冲击。4月13日，美国与伊朗谈判失败后，美国宣布封锁伊朗港口，推高能源市场价格。当日美国原油价格早盘飙升8%，突破每桶104美元，布伦特原油上涨逾7%，突破每桶103美元。作为航油价格风向标的取暖油更是飙升10%，使得本就高昂的航油成本雪上加霜。
国际航空运输协会理事长威利·沃尔什警告，即便霍尔木兹海峡恢复通航，全球航空燃油供应回归正常水平仍需数月之久。当前航油价格暴涨已远超多数航司的成本承受能力，削减航班成为迫不得已的选择。不少人计划五一出游时已考虑到了航油上涨和区域风险因素，东南亚原本被认为是性价比较高的目的地。然而，相比国内，部分国际机场加油价格更高，叠加需求和竞争的影响，部分航线的取消首当其冲。亚洲因高度依赖中东原油进口，成为受航油短缺冲击最严重的区域。菲律宾总统明确表示，飞机停飞已成为可能出现的情况；越南航空自4月起取消23条国内航线的每周航班。
除了取消航班外，多家航司还启动涨价措施，上调机票价格及燃油附加费。马来西亚亚航将旗下长途航线机票价格最高上调40%，同步上调20%的燃油附加费，并砍掉10%的航班。澳大利亚澳洲航空公司宣布削减澳大利亚国内航班并提高机票价格。印度尼西亚政府宣布将航空运输燃油附加费率上调28个百分点，并允许航空公司将国内航线机票价格上调最多13%。
这场由航油价格引发的航班取消和涨价潮正蔓延至全球航空业正规实盘配资。
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